خازن کولر گازی از جمله قطعات مهم کولر گازی است که نقش بسیار مهمی در عملکرد کولر گازی دارد.اما با این وجود گاهی این قطعه خراب می شود و لازم است که در تعمیر کولر گازی به تست,تعویض خازن کولر گازی پرداخته شود.عمده ترین خرابی های کولر گازی و اسپیلت در فصل تابستان که نیاز به تعمیر کولرگازی ، تعمیر اسپیلت و یا تعمیر داکت اسپیلت می باشد خراب شدن خازن کولر گازی می باشد و بیشترین علت این خرابی به دلیل این است که کولر گازی در اوج گرما مداوم کار می کند و هر چند دقیقه ترموستات می کند و به کمک خازن کمپرسور روشن می شود و این عمل ممکن است چندین بار در شبانه روز انجام شود که حاصل خرابی خازن را در بر دارد. لازم به ذکر است فدک تهویه سال هاست همکاری با مجموعه ای از تعمیرکاران ماهر، از جمله تعمیرکار چیلر ، تعمیرکار مینی چیلر ، تعمیرکار فن کویل ، تعمیرکار سردخانه و تعمیرکار پکیج را آغاز نموده و شما می توانید درصورت نیاز به ارائه خدمات مرتبط با موارد ذکر شده با فدک تهویه تماس بگیرید
در این مقاله قصد داریم دلایل خرابی خازن کولرگازی و نحوه تست,تعویض خازن کولر گازی را به صورت گام به گام به شما آموزش دهیم. اما قبل از آن بهتر است که ابتدا بدانید که خازن چیست
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
خازن کولرگازی چیست؟
خازن وسیله‌ای الکتریکی است که از دو صفحه موازی فلزی ساخته شده و توسط هوا یا یک نوع عایق به اسم دی الکتریک، از یکدیگر جدا شده‌اند؛ خازن می‌تواند بار الکتریکی و در نتیجه انرژی الکتریکی را در خود ذخیره کند.خازنها دارای انواع مختلف با کاربرد‌های وسیعی هستند؛ آن‌ها همراه با مقاومت‌ها در مدارات تایمینگ مورد استفاده قرار می‌گیرند. کاربرد اصلی خازنها در صاف کردن سطح تغییرات ولتاژ مستقیم و متناوب است. در سیستم هایی مثل کولر گازی، خازن به شکل استوانه های بزرگ می‌باشد.
وظیفه خازن کولرگازی چیست؟
در کولر های گازی از سه خازن بمنظور ايجاد گشتاور به هنگام راه اندازی کمپرسور استفاده مي شود. در واقع برای راه اندازی کمپرسور از انرژی الکترون‌هایی که توسط خازن ذخیره می‌شوند، استفاده میشود. روش متداول به کار گيری خازن کولرگازی به اين صورت است که يک خازن برای راه اندازی موتور فن پنل داخلی، که وظیفه به جریان درآوردن هوا خنک در داخل را دارد استفاده میشود.
همچنین يک خازن دیگر برای راه اندازی فن کندانسور استفاده میشود ( فن پنل خارجی، وظیفه انتقال هوای گرم را به بیرون دارد) و خازن سوم که برای راه اندازی موتور کمپرسور مورد استفاده قرار مي گيرد، که این این موتور، وظیفه به گردش درآوردن گاز کولر گازی را دارد. پس به طور کلی در هر اسپلیت داراب 3 خازن کولر گازی است.
انواع خازن کولر گازی
خازن کولر گازی دارای دو نوع ، خازن راه انداز و خازن الکتریکی (روغنی) می باشد:
- راه انداز کولر گازی: این نوع از خازن کولر، دارای ظرفیت زیاد و ولتاژ کم است و مناسب کارهای غیر دائم است که به صورت متناوب انجام می شود.
- کولر گازی روغنی: این نوع خازن برای استفاده های دائم مناسب است و دارای ظرفیت کمتر اما ولتاژ بیشتری نسبت به خازن راه انداز است. در کولر گازی ا دو نوع خازن روغنی استفاده میشود.؛ که مجموع هر دو خازن فن و کمپرسور است.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
آشنایی با مشکلات حاصل از خرابی خازن
گاهی در گرمای شدید تابستان برای خنک کردن دمای اتاق به سراغ کولرگازی خود می روید اما با عیب هایی برخورد می کنید که دلایل مختلفی دارد و عوامل مختلف و گوناگونی باعث خرابی دستگاه می شود و بعضی از وقت ها هم معیوب بودن اجزایی از کولر گازی می تواند باعث کار نکردن کولر گازی شما شود یکی از این اجزا خازن می باشد که اگر معیوب شود باعث می شود دستگاه کولر گازی خراب شود و نیاز به تعویض خازن کولرگازی باشد.
اگر هر یک از مشکلات زیر برای کولر گاز شما بوجود آمد در ابتدا به سراغ خازن بروید و آن را تست کنید البته ممکن است عوامل دیگری باعث خرابی شده باشد.
۱ – موتور فن روشن می شود اما کمپرسور روشن نمی شود؟
- علت این است که خازن کولر خراب است. اگر دلیل خرابی کولر گازی خازن باشد به محض حرکت ترموستات در جهت عقربه های ساعت موتور میل به حرکت از خود نشان می دهد اما روشن نمی شود و به راه نمی افتد . که در چنین حالتی به علت جریان اضافی که کمپرسور در این حالت می کشد عمل اورلود کولر گازی نیز اتفاق می افتد.
۲ – کلید فن را روی کلیه حالت ها قرار داده ایم اما فن روشن نمی شود؟
اگر علت خرابی از خازن کولرگازی باشد با حالت ۱ کلید فن موتور صدای هوم داده و شروع به امپر کشی می کند.در چنین حالتی اگر به موقع کلید فن را خاموش نکنیم موتور فن خواهد سوخت.در صورت چنین مشکلاتی خازن را از مدار خارج کنید و به طریق روش های تست خازن کولر گازی که در زیر ذکر شده است تست کنید و در صورت نیاز تعویض کنید.
چه عواملی باعث خرابی خازن کولرگازی می شود
دمای کار کرد کولر گازی:
تجاوز از محدوده دمایی که خازن برای کارکرد در آن محدوده طراحی شده است طول عمر آن را کاهش می دهد. در حالت کلی، موتورهایی که در محیط های داغ کار می کنند و یا در محیط های با تهویه کم مورد استفاده قرار می گیرند. طول عمر خازن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد خنک سازی موتور و خازن می توان طول عمر خازن را افزایش داد.
جریان برق در کولر گازی
خرابی موتور باعث اضافه بار خازن میشود. این مورد معمولا به ندرت رخ میدهد. در حالتی که موتور به صورت جزیی و یا کلی در سیم پیچها دچار آسیب شود. یا موتور متحمل اضافه بار گردد جریان افزایش یافته که این هم در جای خود بر عمر خازن تاثیر میگذارد.
ولتاژ ورودی به کولرگازی
این عامل به تنهایی در کاهش طول عمر خازن اثر نمایی دارد. ولتاژ روی خازن دائم کار نباید از ولتاژ نامی درج شده بر روی آن تجاوز کند.بطور کلی کاهش ولتاژ باعث افزایش شدت جریان(آمپر) میشود و طبیعتا افزایش شدت جریان آمپر کولرگازی باعث افزایش دما میشود .برای مثال اگر اجازه دهیم خازنی با مقدار نامی ۴۴۰ ولت در ۴۵۰ ولت کار کند ممکن است عمر خازن تا ۲۰% کاهش یابد. در ۴۶۰ ولت عمر خازن ۵۰% و در ۴۷۰ ولت ۷۵% طول عمر خازن کاهش مییابد. و به همین منوال ادامه مییابد. و با کار کردن خازن در ولتاژی کمتر از ولتاژ نامی آن میتوان طول عمر خازن را افزایش داد.
عمر(ساعت کارکرد):
همه خازنها برای عمر مشخصی طراحی شده اند عوامل مختلفی میتوانند این عمر را کاهش و یا افزایش دهند. اما هنگامی که عمر خازن افزایش می یابد از داخل عملکرد آن کاهش مییابد و به مرور ظرفیت خازنی خود را از دست میدهد.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row content_placement=”middle” css=”.vc_custom_1646155266050{margin-right: 60px !important;margin-left: 60px !important;background-color: #d5e0e6 !important;}”][vc_column][vc_column_text css=”.vc_custom_1646155482642{margin-right: 30px !important;margin-left: 30px !important;}”]
آموزش های زیر را برای افراد متخصص و فنی قرار داده ایم توصیه می کنیم اگر در زمینه تعمیر کولر گازی تخصص و مهارتی ندارید برای اینکه خطر برق گرفتن و یا مشکلات تعویض خازن را نداشته باشید بهتر است از تعمیرکار کولر گازی برای تست,تعویض خازن کولر گازی استفاده کنید.
[/vc_column_text][cz_2_buttons title=”۶۷ ۵۹ ۳۸ ۲۲ – ۰۲۱” title2=”۰۸ ۳۷ ۵۸ ۶۶ – ۰۲۱” separator=”icon” icon=”fa czico-123-call” style=”style5″ id=”cz_27072″ link=”url:tel%3A%2202122385967%22|||” link2=”url:tel%3A%2202166583708%22|||” sk_btn1=”color:#ffffff;background-color:#00467a;padding:7px 40px 7px 35px;border-radius:10px 0 0 10px;” sk_btn1_hover=”color:#ffffff;background-color:#00001b;” sk_btn2=”color:#ffffff;background-color:#00467a;padding:7px 35px 7px 40px;border-radius:0 10px 10px 0;” sk_btn2_hover=”color:#ffffff;background-color:#00001b;” sk_icon=”font-size:16px;color:#ffffff;background-color:#ffc600;width:34px;height:34px;border-width:4px;border-color:#ffffff;” cz_2_buttons=”” sk_btn1_mobile=”margin-right:35px;” sk_btn2_mobile=”margin-right:35px;”][cz_gap height=”30px” height_tablet=”30px” height_mobile=”30px”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
نحوه تست خازن کولر گازی
برای تست کردن خازن که یکی از اجزای بسیار مهم کولر گازی است روش های مختلفی وجود دارد که در اینجا چند مورد مهم را ذکر میکنیم:
الف – در روش اول اگر حدس میزنید که خازن خراب است برای اطمینان از حدس خود یک خازن سالم با همان مشخصات را در مدار کولرگازی قرار دهید اگر عیب کولرگازی بر طرف شد حدس شما صحیح است.این روش ساده ترین روش تست خازن است
ب – اگر روی خازن علایمی مانند برآمدگی یا ترکیدگی یا فرو رفتگی دیده میشود به احتمال زیاد خازن معیوب و خراب است.
ج – بهترین روش تست خازن کولر گازی این است که با دستگاه اهم متر خازن را تست کنیم.با اتصال هر دو سر سیم های اهم متر به خازن اگر عقربه بسرعت تا انتها رفته و دوباره به آرامی تا وسط صفحه برگردد و از انجا به کندی به جای اول خود برگردد نشان دهنده این است که خازن سالم است و اگر غیر از این رخ دهد خازن معیوب است.
د – روش اخر خطرناکترین روش تست خازن است که این روش معمولا توصیه نمیشود بدین صورت است که دو سر خازن را با دو رشته سیم به ولتاژی که روی آن نوشته وصل میکنیم و سپس به هم متصل میکنیم اگر جرقه آبی شدید ایجاد شود نشان دهنده این است که خازن خراب سالم است و اگر جرقه زرد رنگ و ضعیف بود نشانه معیوب بودن خازن است.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
آموزش نصب,تعویض خازن کولر گازی
محل قرارگیری خازن ها در کنار کمپرسور است. هنگامی‌که از خرابی خازن کولر گازی مطمئن شدید اقدام به تعویض,نصب خازن کولر گازی کنید. برای شروع لازم است تا یک خازن دقیقا مشابه خازن دستگاه خود خریداری کنید؛ مشخصات خازن دستگاه بر روی آن درج شده و در دفترچه راهنمای کولر گازی نیز وجود دارد.
حتما به این مشخصات توجه کنید و خازنی را انتخاب کنید که ظرفیت آن با کولرگازی شما، هماهنگ باشد و مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید:
- ابتدا جهت رعایت ایمنی، برق کولر گازی را قطع کنید.س
- پس از عدم اورلود کولر گازی مطمئن شوید.
- ابتدا خازن قبلی را که به کمک بست متصل شده است، با کمک یک پیچ گوشتی باز کنید.
- حالا برای جلوگیری از اشتباه، هر کدام از سیم های متصل به خازن قدیمی را جدا کنید و به خازن جدید وصل کنید، دقت کنید که سر سیم را به ورودی مشابه وصل کنید.
- در نهایت خازن قبلی را بر داشته و خازن جدید را نصب کنید. با وصل کرد برق و روشن شدن کولر، فن و کمپرسور راه‌اندازی می‌شوند و کار تعویض و نصب خازن به پایان می‌رسد.
- و تمامی سیم ها را مطابق با جدول زیر وصل کنید.
- در هنگام تعویض,نصب خازن کولر گازی توجه داشته باشید که حرف c بر روی کمپرسور به معنای COMو مشترک، S مخفف استارت و R مخفف رانینگ است. در اتصال سیم‌ها به خازن، com خازن به R کمپرسور و نول متصل میشود، herm خازن به S کمپرسور و C کمپرسور بدون وارد شدن به خازن وارد فاز میشود. همچنین سر FAN خازن نیز برای اتصال سیم فن می‌باشد.
جدول
| حرف c (به معنای com) | استفاده برای سیم مشترک و جهت اتصال به کمپرسور و نول استفاده میشود. |
| حرف FAN | برای اتصال سیم فن |
| حرف HERM | برای اتصال به کمپرسور کولر گازی |
| حرف S | نشان دهنده ترمینال شروع کننده و استارت |
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row content_placement=”middle” css=”.vc_custom_1589108063170{margin-right: 30px !important;margin-left: 30px !important;}”][vc_column][cz_gap height_tablet=”30px” height_mobile=”30px”][vc_column_text]
آموزش های ویدئویی خازن کولرگازی
[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/4″][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/4″][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/4″][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/4″][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]
